Legende von Amelia Earharts fehlendes Flugzeug gelegen, behauptet Pilot | Welt | Nachricht

Im Juli 1937 machten die legendäre Augiorin Amelia Earhart und ihr Navigator Fred Noonan aus Lae, Neuguinea, nie wieder zu sehen.

Trotz der teuersten Meeres- und Luftsuche in der amerikanischen Geschichte, die bis zu diesem Zeitpunkt umgesetzt wurde, wurde noch keine Spur von der bequemen weiblichen Piloten oder ihrem Flugzeug gefunden.

Jetzt, 88 Jahre später, behauptet ein britischer Pilot, das Wrack des fehlenden Flugzeugs ausfindig gemacht zu haben, während ein anderer Experte erst letzten Monat eine faszinierende alternative Theorie über Earharts Aufenthaltsort vorstellte.

Kapitän Justin Myers, der fast 25 Jahre Erfahrung als Pilot hat, sagt, er sei 99 Prozent sicher, dass er genau den Ort gefunden hat, an dem Earhart zum Absturz gebracht wurde.

Mit zoomierten Bildern, die von Google Earth entnommen wurden, entdeckte Myers eine Gruppe von Formen, von denen er glaubt, dass sie Fragmente der abgestürzten Ebene sind.

Darüber hinaus behauptet er, dass diese untergetauchten Objekte mit den genauen Abmessungen von Earharts Lockheed Electra 10e übereinstimmen.

Laut Myers stürzten Earhart und Noonan an der Ostküste von Nikumaroro Island ab, einem abgelegenen Korallenatoll im Pazifik.

Expeditionsanruf

Der Pilot fordert nun eine Expedition zum Standort, um seine Theorien zu bestätigen.

Captain Myers ist nicht der erste, der vorschlägt, dass Earhart und Noonan in der Nähe von Nikumaroro Island abgestürzt sind.

Earhart sollte auf Howland Island gelandet sein, um sich auf Tanken zu bringen, etwa 400 Meilen (640 km) nördlich des Atolls.

Niedriger Kraftstoff und schlechtes Wetter haben das Flugzeug jedoch möglicherweise zum Strecken gebracht, was dazu führte, dass ein erzwungener Versuch auf dem winzigen Nikumaroro landet.

Frühere Untersuchungen haben Artefakte gefunden, darunter improvisierte Werkzeuge, Kleidungsstücke und ein Stück Plexiglas, das dem eines Elektrikfensters entspricht.

Aus diesem Grund glauben viele Menschen, die nach Earharts Wracks jagen, der Flieger, der möglicherweise irgendwo in der Nähe der Insel gelandet ist, und schafften es an Ufer, bevor sie den Elementen erliegen.

Was die Entdeckung von Captain Myers anders macht, ist, dass er behauptet, fotografische Beweise für das abgestürzte Flugzeug durch Google Earth gefunden zu haben.

Nikumaroro Island

In einem Blog -Beitrag sagte Captain Myers, er habe sich für Nikumaroro Island interessiert, nachdem er sich einen Dokumentarfilm über Earharts letzten Flug angesehen hatte.

Er schrieb: „Schlechter Schlaf, Vorhersagen des oberen Windes waren nicht genau, wahrscheinlich Müdigkeit und einige Angstzustände hätten wahrscheinlich eine Rolle am Verschwinden gespielt.“

Myers fuhr fort: „Als Pilot dachte ich mir, wenn ich in Amelias Position war und versuchte, eine Nadel in einem Heustapel mit Treibstoff zu finden, und um ehrlich zu sein, wenn wir zweifellos in ihrer Position wären, wären sie eine ausgewählte Sprache, wo würde ich meine Lockheed Electra 10e erzwingen?“

Captain Myers ließ sich auf einem langen, sandigen Abschnitt an der Ostküste der Insel ein und entdeckten ein „dunkelfarbenes, perfekt gerades Objekt“.

Überraschenderweise enthüllte das Google Earth -Messwerkzeug das Objekt mit 12 Metern, die gleiche Länge wie die Lockheed Electra 10e.

Captain Myers schrieb: „Einen Tag später habe ich noch einen Blick darauf geworfen, genau wie dieser Knall !! 110 Fuß westlich des Metallabschnitts schien eine perfekte halb exponierte Radialmotor mit einem Durchmesser von 4 bis 4,5 Fuß zu sein.

„Knapp unter dem Motor befindet sich ein Rad, wieder halb freigelegt, das Rad ist perfekt und ist in absolutem Verhältnis in der Größe. Ich hatte Mühe zu sehen, dass dies etwas anderes als die Trümmer eines verlorenen Vintage -Flugzeugs war, das seit Jahren versteckt ist. ‚

Mysteriöses ‚Taraia -Objekt‘

Obwohl Captain Myers sagt, er kann nicht sicher sein, dass dies Earhart und Noonans Electra ist, ist er sicher, dass es sich um eine Vintage -Ebene derselben Größe handelt.

Er sagte zu Popular Science: „Das Endergebnis ist aus meinen Interessen eines Kindes in Vintage-Flugzeugen und Luftcrash-Untersuchungen kann ich sagen, dass dies einst ein 12-Meter-Vintage-Flugzeug mit 2-Motor-Vintage war. Was ich nicht sagen kann ist, dass es definitiv Amelias Elektra ist.

„Wenn dies nicht Amelias Electra 10 E ist, dann ist es die Antwort auf ein anderes Geheimnis, das noch nie beantwortet wurde.“

Myers fuhr fort: „Diese Erkenntnis könnte jemandem an jemanden beantworten, der vor vielen Jahren verschwunden ist.“

Der Piloten sagt jetzt, er würde gerne eine Expedition sehen, um die Objekte zu untersuchen und ein für alle Mal zu bestätigen, ob sie Earharts Flugzeug sind.

Er hatte jedoch wenig Glück, seinen Vorschlag zu unterstützen.

Myers sagt, er habe die Informationen an das National Transportation Safety Board in den USA, das Australian Transport Safety Bureau und das Air Crash Investigation Team in Brisbane gesendet.

Er versuchte auch, die Purdue University mit den Informationen zu kontaktieren, um festzustellen, ob Historiker an der Einführung einer Untersuchung interessiert wären.

Obwohl Myers vor über drei Jahren etwas erreicht hat, muss er noch etwas als Antwort hören.

Die Zurückhaltung der Purdue University ist wahrscheinlich mit der Tatsache verbunden, dass die Universität bereits ihre eigenen Pläne hat, nach Wracks von Earhart zu suchen.

Im vergangenen Monat kündigten die Forscher die Einführung einer Expedition zur Untersuchung des sogenannten „Taraia-Objekts“ an, einer visuellen Anomalie innerhalb der Nikumaroro-Lagune, von der allgemein angenommen wird, dass sie die abgerundete Elektrik ist.

Die Expedition der Universität soll am 5. November von Majuro auf den Marshall Islands steigen und fünf Tage auf Nikumaroro verbringen, um das Objekt Taraia zu inspizieren.

Wenn sich die anfängliche Expedition als erfolgreich erweist, um die Identität des Flugzeugs zu bestätigen, planen die Forscher, im Jahr 2026 für größere Ausgrabungsbemühungen zurückzukehren, um die Überreste von Earharts Flugzeug zu entdecken und zurückzugeben.

In einer damaligen Erklärung sagte Richard Pettigrew, Direktor des archäologischen Legacy Institute: „Was wir hier haben, ist vielleicht die größte Gelegenheit, den Fall endlich zu schließen.

„Mit so großer Menge an sehr starken Beweisen haben wir der Meinung, dass wir keine andere Wahl haben, als vorwärts zu gehen und hoffentlich mit Beweisen zurückzukehren.“