Ein schicker neuer Flughafen könnte in Europa landen und mit Londons Heathrow und sogar dem renommierten Dubai International konkurrieren, da er den gesamten Kontinent auf eine Weise verbinden soll, die wir noch nie gesehen haben.
Das Centralny Port Komunikacyjny ist ein neues Luftfahrt -Tor in Warschau, das das Gewicht des ambitionierten Mega -Flughafens in Polen trägt. Das Konzept entwickelt sich jedoch rasant, da die offizielle Genehmigung und Übertragung des Passagierterminals einen erheblichen Fortschritt markiert.
Dies kann nur bedeuten, dass der Mega -Flughafen offiziell in seine nächste Entwicklungsphase übergeht. Die Frage ist, wird dieser neue Fortschritt -Konkurrent Dubais Dominanz als Heimat sowohl des weltweit größten Flughafens King Fahd International Airport als auch zum geschäftigsten internationalen Flughafen Dubai?
Während es immer noch hinter dem größten Flughafen der Welt liegt, macht es die prognostizierte Passagierkapazität von CPK zu einem starken Konkurrenten als neuer Hub für Europa. Im Vergleich dazu ist Dubai auf dem richtigen Weg, bis Ende nächsten Jahres 100 Millionen Passagiere zu verwalten, dank seiner strategischen geografischen Position bei den anderen Kontinenten, und das polnische Projekt wird schließlich bis zu 44 Millionen annehmen.
Sogar die am stärksten geschäftigsten Flughäfen in Europa verarbeiten weitaus weniger Passagiere als Dubai, wobei die Top -Flughafen in der ersten Hälfte von 2025 rund 40 Millionen Menschen verarbeitet. Während Megahubs wie Milan Malpensa und Athen starke Konkurrenten sind, sitzen sie immer noch deutlich unter den aktuellen Volumes, in die Dubai einbringt.
Der Bau von CPK wird voraussichtlich im Jahr 2026 beginnen, um sowohl Luft- als auch Hochgeschwindigkeitsbahnreisen zu integrieren. Das ehrgeizige Design eröffnet eine ganz neue Welt der Konnektivität auf dem Kontinent und umfasst beeindruckende 450.000 Quadratmeter.
Zu den wichtigsten Designs gehören rund 140 Check-in-Schreibtische mit der Flexibilität, sich auf bis zu 170 zu erstrecken, da die Nachfrage der Passagiere wächst. Gulf News Berichte. In den Flugzeugen selbst wird das Terminal über 20 dedizierte Kontaktständer sowohl für Schmalkörper- als auch für Breitkörperflugzeuge mit Plänen für eine schrittweise Expansion enthalten.
Diese bahnbrechenden Pläne, die von Foster + Partners und Buro Happold entworfen wurden und dreimal so groß sind wie der derzeitige Terminal des Flughafens des Flughafens Warsaw Chopin. Aber die beeindruckenden Zahlen hören hier nicht ganz auf. Ihr Mega -Flughafen wird zunächst jährlich bis zu 34 Millionen Passagiere bearbeiten, wobei die Pläne für eine Steigerung von 44 Millionen erhöhen.
Das milliardenschwere Projekt hofft, einen U-Bahn-Bahnhof zu integrieren, der Teil der Warschau-Hochgeschwindigkeits-Bahnstation ist. Das Zugsystem wird voraussichtlich bis 2029 abgeschlossen sein, während der Flughafen erst 2032 vollständig betriebsbereit sein wird.
Entsprechend Gulf NewsDie Entwickler teilten Reuters zunächst mit, dass das CPK -Projekt bis 2032 32,5 Milliarden US -Dollar kosten würde. Eine neuere Schätzung legt nahe, dass dies insgesamt 34 Milliarden US -Dollar erreichen könnte. Der Mega-Flughafen zielt darauf ab, einen „sinnvollen Anteil des Europas Flugverkehr“ zu erfassen, in der Hoffnung, ein multimodaler Zentrum zu werden, aber wird er seinen kostspieligen Erwartungen erfüllen?
