El desconcertante enigma de Amelia Earhart, la emprendedora joven estadounidense que desapareció hace 88 años durante su intento de vuelo de Globetroting, perdura como un misterio apasionante.
El ambicioso aviador estadounidense Amelia, junto con su navegante Fred Noonan, se embarcó en un vuelo monumental que los trazaría sobre el Océano Pacífico. Su viaje fue continuar a un islote minúsculo después de su partida de Nueva Guinea en julio de 1937.
El 2 de julio de 1937, la pionera Amelia Earhart se perdió por las profundidades del Pacífico, anticipado que aterrizaría en la isla de Howland, pero en su lugar se reunió con la desaparición.
Actualmente, la tecnología de vanguardia y las imágenes satelitales avanzadas podrían mantener la clave para abrir el enigma de larga data del paradero final de Amelia.
El experto en arqueología, el Dr. Rick Pettigrew, alberga una fuerte creencia de que las fotos satelitales frescas pueden revelar segmentos del esquivo avión, informa el espejo nosotros.
Se especula que los restos sospechosos de la cola, el ala y el cuerpo del avión están escondidos en una isla apartada en medio de la inmensidad del Pacífico.
Laboratorio volador
En imágenes de archivo de julio de 1936, Amelia habló muy bien de su avión, mencionando: „Es un verdadero laboratorio de vuelo equipado con los últimos instrumentos“.
Su máquina de elección para la fatídica expedición fue la vística Lockheed Electra 10-E.
Amelia había expresado sus aspiraciones antes del vuelo desafortunado: „Con él, espero lograr algo realmente científicamente valioso para la aviación“.
Destino siniestro
Sin embargo, solo un año en adelante, tanto Amelia como el Sr. Noonan enfrentaron un destino siniestro, desapareciendo en el aire sin evidencia de un accidente o cualquier signo del dúo restante.
El arqueólogo Sr. Pettigrew ha presentado una teoría intrigante después de analizar las imágenes satelitales. Sospecha que Amelia Earhart y el navegador Fred Noonan pueden haber terminado en la isla Nikumaroro, al sur de su destino previsto, Howland Island, después de un error de cálculo.
Aterrizaje exitoso
Pettigrew declaró que en lugar de un accidente, el piloto ejecutó un „aterrizaje exitoso en el arrecife con un avión intacto“.
En su entrevista con Wish TV, Pettigrew elaboró: „Creo que es probable que Amelia estuviera planeando ser rescatada, reabastecida, despegar nuevamente y llegar a Hawai y continuar a California para completar su viaje. Sabemos que hay transmisiones de radio por un período de aproximadamente 4 o 5 días. Básicamente, estaba enviando SOS“.
A pesar de las extensas búsquedas de los aviones de la Marina de los EE. UU. En 1937 en todo el Pacífico, ni Amelia ni su copiloto Fred Noonan fueron descubiertos.
Los expertos, incluido Pettigrew, sugieren que factores ambientales como las condiciones del agua y las mareas pueden haber contribuido a la degradación del plano a lo largo del tiempo.
La creencia predominante entre especialistas como Pettigrew es que el fuselaje y la cola del avión podrían haber sido movidos por el océano a través del otro lado de la orilla.
Restos descubiertos
Después de acostarse durante décadas, un ciclón en 2015 parece haber descubierto los restos, haciéndolo visible desde el espacio por primera vez.
Pettigrew ahora está colaborando con la Universidad de Purdue, donde Earhart estaba empleado en el momento de su desaparición, para montar una expedición a la isla este noviembre (2025) para verificar si los restos pertenecen a su avión.
Con el apoyo financiero proveniente de la Purdue Research Foundation, Pettigrew y el equipo de Purdue se embarcarán en una expedición significativa para revelar la verdad detrás de uno de los mayores misterios de la aviación.
Pettigrew tiene grandes esperanzas de que este sea el avión perdido en el que Amelia Earhart y su navegante Fred Noonan intentaban circunnavegar el mundo hace casi 90 años.
Si identifican el avión este noviembre, seguirá una excavación completa con el objetivo de devolverlo a la Universidad de Investigación.
