- Dubai verzeichnete in H1 2025 395,3 Millionen öffentliche Verkehrsmittel, gegenüber 2024 um 9%.
- Metro (36,5%) und Taxis (26%) machten den größten Teil der Fahrerschaft aus.
- Die neue blaue Linie wird 1 Millionen Einwohner an 14 Stationen bedienen.
- Dubai strebt bis 2050 eine voll elektrische/Wasserstoffbusflotte an.
Es ist bemerkenswert, dass Dubai, eine Stadt mit rund 11,3 Millionen Einwohnern, erstaunliche 395 Millionen öffentliche Verkehrsfahrten in der ersten Hälfte von 2025 verzeichnete. Um dies zu relativieren, übertrifft diese Zahl die gesamte Bevölkerung der Vereinigten Staaten, rund 347 Millionen, mit erheblicher Marge. Tatsächlich ist die Anzahl der Fahrten etwa 35 -mal höher als die Gesamtbevölkerung der VAE selbst. Diese auffällige Statistik bietet einen Einblick in die sich schnell entwickelnde öffentliche Verkehrslandschaft von Dubai und zeigt ein System, das für Bewohner und Besucher gleichermaßen ein wesentlicher Bestandteil des täglichen Lebens geworden ist.
Dubais öffentlicher Verkehr: Ein wachsendes Rückgrat der Mobilität
Am 27. Juli 2025 kündigte die Straßen- und Transportbehörde von Dubai (RTA) in den ersten sechs Monaten des Jahres die beeindruckenden Zahlen für das Fahrer der öffentlichen Verkehrsmittel an. Die Zahlen umfassen über mehrere Transportmodi, einschließlich der Dubai Metro, der Dubai Traam, der öffentlichen Busse, des Meeresverkehrs sowie den Taxis- und gemeinsam genutzten Mobilitätsoptionen wie App-basierten Fahrzeugen, stündlichen Mieten und On-Demand-Bussen. Die Gesamtfahrerschaft erreichte rund 395,3 Millionen und markierte einen Anstieg von 9% um die im selben Zeitraum 2024 verzeichneten Fahrgeschäfte um rund 361,2 Millionen. Die durchschnittliche tägliche Fahrerschaft stieg auf fast 2,18 Millionen, gegenüber rund 1,98 Millionen tägliche Fahrten im Vorjahr. Mattar Al Tayer, Generaldirektor und Vorsitzender des Board of Executive Directors der RTA, betonte die Bedeutung dieses Wachstums. Er sagte: „Das anhaltende Wachstum der Fahrerschaft des öffentlichen Verkehrs spiegelt das Vertrauen der Benutzer in die Effizienz des Systems und die Qualität der Dienstleistungen in allen Modi wider. Wir sind weiterhin dafür verpflichtet, für jedes Segment der Gesellschaft sichere, komfortable und nachhaltige Mobilitätslösungen zu liefern.” Al Tayer betonte, dass das öffentliche Verkehrsnetz von Dubai einer großen Transformation unterzogen wurde. „Angetrieben von fortschrittlicher Infrastruktur und einer Vielzahl von Transitoptionen“, erklärte er, „das Netzwerk bildet jetzt das Rückgrat der Mobilität für Bewohner und Besucher im Emirat.“ Bemerkenswerterweise hat sich der Anteil der Reisen, die öffentliche Verkehrsmittel und gemeinsame Mobilitätsoptionen nutzen, von nur 6% im Jahr 2006 auf 21,6% im Jahr 2024 gestiegen, ein klares Hinweis darauf, dass sich die öffentlichen Einstellungen gegenüber nachhaltigem und bequemem Massentransit verändert.
Erweiterung der Infrastruktur- und Umweltverpflichtungen
Mit Blick auf die Zukunft erweitert Dubai aktiv sein Transitsystem. Der kontinuierliche Bau der Dubai Metro Blue Line ist ein großes Projekt, das 30 Kilometer und 14 neue Stationen hinzufügen wird. Die Linie wird neun wichtige Bezirke in einer geschätzten kombinierten Bevölkerung von einer Million Einwohnern in Anspruch nehmen und mit dem breiteren Stadtplan von Dubai 2040 übereinstimmen. Al Tayer enthüllte, dass die RTA eine strategische Vision verfolgt, um öffentliche Verkehrsmittel zur bevorzugten Wahl für das tägliche Pendeln zu treffen. „Wir haben eine klare Vision, um die bevorzugte Wahl der öffentlichen Verkehrs zu machen, indem wir die Transportlinien und Netzwerke intelligent erweitern, die Konnektivität zwischen Stationen und Schlüsselzielen stärken und flexible, integrative Mobilitätslösungen anbieten.“ In Übereinstimmung mit den Umweltzielen hat die RTA kürzlich vier Vereinbarungen zur Beschaffung von 637 mit mehreren großen Bussen unterzeichnet, die mit dem europäischen Niedrig-Emissions-Standard „Euro 6.“ konform gemacht wurden. Dies schließt 40 Elektrobusse ein und ist die größte und erste Flotte ihrer Art in den VAE. Diese Busse, die voraussichtlich 2025 und 2026 geliefert werden, werden die geografische Expansion unterstützen und das langfristige Ziel der Umwandlung der gesamten öffentlichen Busflotte in elektrische und wasserstoffbetriebene Fahrzeuge bis 2050 erreichen. In diesem Monat absolvierte die RTA auch die Entwicklung von 16 Bustierstationen und sechs Depots, um die Servicequalität zu verbessern.
Aufschlüsselung der Fahrerschaft: Metro, Taxis und mehr
In der ersten Hälfte von 2025 machten die U -Bahn und Taxis in Dubai die größten Aktien der Fahrerschaft aus und trugen 36,5% bzw. 26% der Gesamtreisen bei. Öffentliche Busse blieben von entscheidender Bedeutung und machten 24% der Gesamtfahrerschaft aus. Der Mai war der geschäftigste Monat, wobei die Fahrerschaft bei 68,8 Millionen Fahrten einen Höhepunkt erreichte, während die anderen Monate zwischen 61 und 68 Millionen Fahrten lagen. Mattar Al Tayer reflektierte diese Zahlen und sagte:„In der ersten Halbzeit dieses Jahres stieg die Fahrerschaft im Vergleich zum gleichen Zeitraum von 2024 um 9%, ein wichtiger Indikator für die Erholung der Wirtschaftstätigkeit im gesamten Emirat Dubai sowie die Wirksamkeit der Strategien und Initiativen der RTA, um sowohl Einwohner als auch Besucher zu ermutigen, öffentlich -Transportmittel in der ganzen Stadt zu nutzen.“ In der U -Bahn -Fahrerschaft verzeichnete die U -Bahn Dubai rund 143,9 Millionen Fahrer in ihren roten und grünen Linien. Die Stationen mit dem höchsten Verkehr waren:
- Burjuman Station (beide Linien) mit 8,6 Millionen Fahrern
-
Al Rigga Station mit 6,8 Millionen Fahrern - Union Station mit 6,6 Millionen Fahrern
Auf der roten Linie waren die geschäftigsten Stationen nach Al Rigga:
- Mall of the Emirates Station mit 5,6 Millionen Fahrern
- Burj Khalifa/Dubai Mall Mall Station mit 5,4 Millionen Fahrern
- Business Bay Station mit 5,3 Millionen Fahrern
Auf der grünen Linie waren die beliebtesten Stationen enthalten:
- Sharaf DG Station mit 5,1 Millionen Fahrern
- Baniyas Station mit 4,1 Millionen Fahrern
- Stadionstation mit rund 3,6 Millionen Fahrern
Zusätzliche Transportmittel trugen ebenfalls erheblich bei. Die Dubai -Straßenbahn beförderte 4,9 Millionen Fahrer, während öffentliche Busse 95,7 Millionen Passagiere dienten. Die Meeresverkehrsmodi transportierten gemeinsam 9,7 Millionen Benutzer, gemeinsame Mobilitätsdienste-einschließlich App-basierter Fahrzeuge und On-Demand-Busse, 37,6 Millionen Fahrten, und Taxis trugen in diesem Zeitraum 103,5 Millionen Fahrer.
Die Dubai Metro Blue Line: Eine wegweisende Entwicklung
Die Dubai Metro Blue Line ist bereit, eine wichtige Ergänzung zum Transportnetz der Stadt zu werden. Sie dehnen 30 Kilometer mit 14 Stationen und verbessert die Konnektivität zwischen Schlüsselbereichen wie Mirdif, Dubai Silicon Oasis, Dubai Creek Harbor und Dubai Festival City. Die Linie ist für eine maximale Kapazität von über 850.000 Passagieren pro Tag ausgelegt. Die Prognosen schätzen bis 2030 bis 2040 200.000 Passagiere. Ein bemerkenswerter Highlight ist die Emaar Properties-Station, die die höchste U-Bahn-Station der Welt mit 74 Meter hoch sein wird und Dubitions Ambition mit Architektur mit Architektur mit Architektur mit Architektur-Exzellen mit Architektur in den Griff bekommen wird. Die Erfolgsgeschichte von Dubais öffentlichem Verkehr ist ein Beweis für visionäre Planung, bedeutende Investitionen und ein beständiges Engagement für Nachhaltigkeit und Inklusivität. Von einem bescheidenen Anteil von 6% im öffentlichen Verkehr im Jahr 2006 bis zu einer Stadt, in der täglich fast 2,2 Millionen Fahrten im Jahr 2025 aufgenommen werden, definiert Dubai die städtische Mobilität in einer Größenordnung neu, die mit ganzen Nationen konkurriert.
(Tagstotranslate) Dubai öffentlich
