Tesla sieht sich Robotaxi -Hürden gegenüber, während Waymo weiter expandiert

00:00 Sprecher a

Der Beginn der Robotaxi -Tests von Tesla lief offenbar nicht so reibungslos, vielleicht wie das Unternehmen anprangerte. Yal Finanz -Preis -U -Boot ist hier mit dieser Geschichte, dem Preis.

00:12 Preis

Ja, wir zeigen nur, dass das Hollywood -Set, wo sie die eigentliche Präsentation im letzten Oktober gemacht haben, nicht wie geplant gelaufen ist. Wir haben gesehen, wie viel Tesla aufgeregt ist, ihre Robotaxis richtig zu machen. Aber es gab einige Schluckauf, oder? Wir sahen einige der Videos, die einige der Fahrzeuge nahmen, überschreitende nach der Geschwindigkeitsgrenzen. Und dann gab es dann einen Vorfall, bei dem ein Auto genau hier zu sehen war, das links abbiegen konnte, das eigentlich nicht getan hat, und ging direkt durch eine Linkskurve und überquerte dann ein doppeltes Gelb, wie Sie hier sehen, was auch eine Verkehrsverletzung ist, ein großes tatsächliches in Texas. Nizza sagt, dass sie dieser Vorfälle bewusst sind und sie überwachen und dass sie die notwendigen Maßnahmen zum Schutz der Verkehrssicherheit ergreifen werden. Also nimmt Nizza hier möglicherweise irgendwie involviert. In der Zwischenzeit betritt Waymo in Atlanta, wie sie sagten, sie seien offiziell für Geschäfte geöffnet, um mit Uber als Art von Plattformpartner zusammenzuarbeiten. Sie wissen also, Waymo ist mit Uber in Atlanta und auch Austin, wo Teslas Tests stattfinden. Und dann sind sie auch in LA, San Francisco, ähm und so.

00:58 Sprecher a

Denkst du, Preis, du hörst von so etwas, kann es in irgendeiner Weise verlangsamen, die Erweiterung dieses Dienstes im ganzen Land stören?

01:10 Preis

Du meinst diese kleinen Schluckaufe hier? Ja. Ich, es bringt ein bisschen von der Begeisterung nach unten, aber es ist nicht bereit für die Hauptsendezeit, oder? Sie haben die Sicherheitsfahrer, Fahrer auf dem Beifahrersitz, Sie haben Teleoperatoren, die das Auto aus der Ferne beobachten. Sie wissen, viele Tesla -Investoren freuen sich über die Tatsache, dass dieser Test tatsächlich begonnen hat. Aber sie haben einen langen Weg vor sich, um Waymo einzuholen, was 250.000 Robotaxi -Reisen pro Woche ohne diese Vorfälle unternehmen, die wir gerade in Tesla sehen.

01:45 Sprecher a

Also gut, lassen Sie uns jetzt unser Ensemble einbringen, um heute mehr über die Ride -Aktien zu erhalten. Tesla, hat ein Google, Uber, Lyft, sie sind alle im Fokus. Julie, weißt du, ich, Tesla hat heute ein bisschen ausgerutscht, natürlich hatten sie gestern einen schönen Pop. Wie der Preis zu Recht betont, hat er, wie Musk diese Reise hier beginnt, einen großen Wettbewerb, einschließlich Waymo.

02:07 Julie

Ja, ich meine, und wenn es diese Schluckauf gibt, meine ich, wie wir wissen, haben die Bundesaufsichtsbehörden es den Staaten und Gemeinden irgendwie überlassen, ob sie überhaupt zulassen, dass diese Dinge weitergehen. Sie sehen es in der Stadt in der Stadt, oder? Obwohl Tesla immer noch mit seinen Tests in Austin fortschreitet, nennen wir es als Schluckauf, aber, wissen Sie, hätte es viel schlimmer sein können, oder? Die Frage ist also, wie sich Tesla mit diesen Problemen befasst. Und dann ist die nächste Frage, wenn Tesla seine nächste Genehmigung in seiner nächsten Stadt beantragt, wird dies dies informieren? Wird dies dann eine gewisse Reibung verursachen, wenn das vorwärts gehen lässt? Jetzt wissen wir immer, ob wir in einer Zeitleiste von Elon Musk sind, Sie können nicht unbedingt erwarten, dass die Dinge passieren, wie er denkt oder sagt, dass sie es tun. Ähm, aber das ist nur noch eine Sache, die zu berücksichtigen ist, wenn wir über diese Art von Marktgeschwindigkeit sprechen und dann diesen Marktanteil erfassen.

03:03 Sprecher a

Chris, ich möchte Sie auch hierher bringen, als eine Person auf dem Panel, die tatsächlich ein Portfolio hat, um hier zu laufen. Was machst du aus diesem großen Kampf? Ich habe Tesla, Waymo, Amazon da drin, Uber, Lyft.

03:16 Chris

Ja, es ist eine Art überfüllter Raum. Äh, weißt du, und es ist eine Art aufstrebende Markt. Ich denke, das wird im Laufe der Zeit nachgewiesen. Ich denke, dass der interessante Weg, es von einem zu spielen, differenzierte Art und Weise, dass wir uns nicht unbedingt darauf konzentrieren, wie Sie wissen, was Google tut oder Tesla tut, aber was bedeutet das für Uber? Was bedeutet das für Lyft, wenn wir über die Entfernung von Schlüsselkosten für sie nachdenken, oder? Und die Menge an inkrementellen Gewinnen, die nach ihrer Investition auf das Endergebnis fallen können. Für mich ist das viel aufregender.