ADAMS, Nebraska (AP) – Ein Veteran aus Nebraska aus dem Zweiten Weltkrieg, von dem angenommen wurde, dass er Amerikas letzter überlebender „Ace“ -Pilot ist, weil er fünf feindliche Flugzeuge abgeschossen hat, ist im Alter von 103 Jahren gestorben.
Donald McPherson diente als Navy -Kampfflugzeug an Bord des Flugzeugträgers USS Essex im Pacific Theatre, wo er in den letzten Jahren des Krieges japanische Streitkräfte engagierte. Er verdiente das Goldmedaille des Kongresses und drei angesehene fliegende Kreuze für seinen Dienst
Seine Tochter Beth Delabar sagte jedoch, seine Lieben habe immer das Gefühl, dass McPherson ein Vermächtnis vorgezogen habe, das sein Engagement für Glauben, Familie und Gemeinschaft anstelle seiner Kriegsleistungen widerspiegelte.
„Wenn alles getan ist und Dad die Dinge auflistet, an die er sich erinnern möchte, ist sein erstes als erstes, dass er ein Mann des Glaubens ist“, sagte sie dem Beatrice Daily SunEine Zeitung in Südost -Nebraska, die McPherson zum ersten Mal berichtete, starb am 14. August.
„Es war erst in diesen späteren Jahren in seinem Leben so viele Ehren und Medaillen“, sagte sie.
McPherson wurde sowohl von der American Fighter Aces Association als auch von dem Fagen Fighters Museum als letztes US -Ass des Konflikts als US -amerikanischer Fighter Aces Association aufgeführt. Er war geehrt beim Sieg des Museums am vergangenen Wochenende in Minnesota. Um als Ass betrachtet zu werden, muss ein Pilot fünf oder mehr feindliche Flugzeuge abschießen.
McPherson trat 1942 in die Marine ein, als er 18 Jahre alt war. Die Auszubildenden durften nicht heiraten, so dass er und seine Frau Thelma den Knoten unmittelbar machten, nachdem er das 18-monatige Flugprogramm 1944 abgeschlossen hatte.
Er erzählte von einer Mission, bei der er zwei japanische Flugzeuge abdrehte, nachdem er sie auf einem konvergierenden Kurs in der Nähe des Wassers niedrig bemerkte. In einem Video, das das Fagen Museum zu seinen Ehren spielte, beschrieb McPherson, wie er die Nase seines Flugzeugs nach unten schob und auf das erste Flugzeug schoss und diesen Piloten in den Ozean schickte.
„Aber dann habe ich einen Flügelover gemacht, um zu sehen, was mit dem zweiten passiert ist. Durch die Verwendung von Vollgas reagierte mein Hellcat gut, und ich drückte den Auslöser und er explodierte“, sagte McPherson. „Dann drehte ich mich um und machte viel gewalttätige Manöver, um zu versuchen, dort rauszukommen, ohne abgeschossen zu werden.“
Als er zum Flugzeugträger zurückkehrte, wies ein anderer Seemann auf ein Einschussloch im Flugzeug hin, etwa einen Fuß hinter ihm, wo er saß. Seine Tochter, Donna Mulder, sagte, ihr Vater habe ihr gesagt, dass ihm solche Erfahrungen während des Krieges das Gefühl gaben, dass „vielleicht Gott nicht mit mir fertig ist“.
Nachdem er auf die Familienfarm in Adams, Nebraska, nach Hause zurückgekehrt war, widmete er sich dem Rückgabering, indem er Baseball- und Softball -Ligen für die Kinder in der Stadt und als Scoutmaster und in Führungsrollen in der Adams United Methodist Church, der American Legion und Veterans of Foreign Wars fungierte.
Die Gemeinde benannte später das Ballfield McPherson Field zu Ehren von Donald und seiner Frau Thelma, die oft Punkte aufbewahrt und den Konzessionsstand während der Spiele leiteten.
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